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在河北省深州市,某皇冠梨、酥梨种植户表示:“现在市面上绝大多数销售的梨为去年8月份前后收购的,2018年初春的雨雪冰冻灾害,导致许多水果主产区减产甚至绝收,但是去年水果的收购价却很低。以皇冠梨为例,去年的收购价为每斤1.3元-1.4元。可以说,今年四五月份这波水果行情,种植户并没有增加任何收益。”上述种植户表示:“每年水果的收购价和当年整体产量并不完全相关,除非是自建冷库、仓储的大型水果生产基地,和水果收购方谈价都会处于相对劣势。因为成熟期就集中在10天左右,不能被收购走,就是烂在地里。”  车质网数据显示,2014年至今,车内异味问题投诉主要出现在合资品牌车型中,占到了异味问题车辆的89%。相比之下,自主品牌异味问题车辆仅占8%,而进口品牌更少,占比为3%。尽管凭此统计结果并不能定论自主品牌很少存在车内异味问题,不过从车主反馈的情况来看,合资品牌车内异味问题较为严重已毋庸置疑。  细分到品牌国别来看,美系品牌车内异味问题最为严重,投诉车辆占比达37%;而欧系及德系品牌投诉分列第二、三位,占比分别为25%及18%。相比之下,自主、日系、法系品牌车内异味问题占比较为接近,而韩系品牌表现最佳,投诉占比仅为1%。  

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 编者按:作为连接公共交通与家之间最后一公里的共享单车,如今已经成为民众短途出行必不可少的选择。近期,部分主流共享单车公司宣布集体涨价,虽然共享单车产生堆放、破损、散失等多种问题,但多数民众生活仍然“离不开”它。今日本报聚焦共享单车的发展现状和种种问题,探讨这一共享经济的典型代表未来该何去何从。近期,部分主流共享单车公司集体涨价。尽管如此,多数用户依然表示,“离不开”。在业内看来,共享单车此前一直在烧钱运作。然而,创立ofo的时候,戴威、薛鼎等人心中构建的共享单车愿景与目前共享单车的局面大不相同。那么,ofo成立的初衷是什么呢? 

震荡上涨;MACD和KDJ金叉,尽管尚未有效上破1346.73附近阻力,但K线显示上涨动能仍存,若能顶住回调压力,后市有望顶破1346.73附近阻力,并涨向1366.05-1375.31区域,前者是2018年1月份高点阻力,后者是2016年高点阻力。不过由于1346.73附近也存在较强的阻力,短线金价也存在较大的回调风险,初步支撑在3月29日当周高点1324.52附近,短线回踩该支撑的可能性较大,然后是分别是4月12日当周高点1310.60和5月17日高点1303.40附近。若意外回落至1303.40下方,则削弱看涨信号并需要提防双头顶的可能性。震荡上涨;MACD金叉,KDJ高位有死叉迹象,金价上一交易日冲高受阻于强阻力位,短线展开回调,偏向试探3月25日高点1324.52附近支撑,较强的支撑在1266-1348涨势的38.2%回撤位1317.22附近,需要跌破该位置,才能扭转短线看涨信号。1332.99;1337.95;1344.22;1348.18;1355.80;1326.80;1324.52;1319.60;1317.22;1310.60;  

 编者按:作为连接公共交通与家之间最后一公里的共享单车,如今已经成为民众短途出行必不可少的选择。近期,部分主流共享单车公司宣布集体涨价,虽然共享单车产生堆放、破损、散失等多种问题,但多数民众生活仍然“离不开”它。今日本报聚焦共享单车的发展现状和种种问题,探讨这一共享经济的典型代表未来该何去何从。近期,部分主流共享单车公司集体涨价。尽管如此,多数用户依然表示,“离不开”。在业内看来,共享单车此前一直在烧钱运作。然而,创立ofo的时候,戴威、薛鼎等人心中构建的共享单车愿景与目前共享单车的局面大不相同。那么,ofo成立的初衷是什么呢?  此外,国有企业进出口2.14万亿元,增长1.4%,占我外贸总值的17.7%。其中,出口6375.1亿元,下降5.9%;进口1.5万亿元,增长4.9%。  四、机电产品、劳动密集型产品出口均保持增长。前5个月,我国机电产品出口3.8万亿元,增长5.1%,占出口总值的58.4%。其中,电器及电子产品出口1.7万亿元,增长6.3%;机械设备1.14万亿元,增长4.1%。同期,服装出口3480.6亿元,下降0.2%;纺织品3276.8亿元,增长7.3%;家具1483.3亿元,增长9.6%;鞋类1218.7亿元,增长5.8%;塑料制品1241.3亿元,增长18.6%;箱包709.1亿元,增长7.7%;玩具648亿元,增长30.1%;上述7大类劳动密集型产品合计出口1.21万亿元,增长7.2%,占出口总值的18.6%。此外,钢材出口2909万吨,增加2.5%;汽车44万辆,增加2.1%。 

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贰香岚

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